冷拉方鋼的“冷拉”軋制屬于一種很多見的制造處理。它不僅能夠生成方鋼等型材，還能生產鈑金管材。通常在使用冷加工時，其鍛造環節需要用到往復錘或其他能夠施加較大壓力的裝置錘煉原材，進而生成其所需要的尺寸規格和形態，一般有自由鍛造、模鍛。

　　相比于一般鋼材來講，冷拉方鋼在各方面又會有性能方面的明顯提升，不過其在長期使用時，也避免不了可能會有一些缺陷出現。最多的即鋼材的普遍問題——銹蝕。因為冷拉方鋼的外表是有鋼鐵成分的，這就免不了其在長久的暴于空氣里時會發生一定程度的銹蝕。雖然冷拉方鋼自身有很優秀的抵御沖擊的性能，但也無法完全避免銹跡的產生。

為了解決這個情況，優化冷拉方鋼的特質，有效增大其工作年限，我們就要采取相應的措施——磷化。即在冷拉方鋼的銹漬位置涂覆鋁料或是鍍鋅，在磷化的同時，于銹漬位置迅速產生覆層，即生成一層磷化保護層。

另外，冷拉方鋼的磷化環節也屬于電化學過程，所以也有所增強其鋼件的金屬密度，減小空氣和水分侵蝕對鋼材造成的危害，同樣對優化其綜合性能有所幫助。

在冷拉方鋼的制造中，磷化能夠很好的起到減小磨擦，增大潤滑的功效，可以增大成品件的的粘附能力，有利于實用性。

另外一個冷拉方鋼的環節就是精加工。有了精加工環節過后的鋼材，能夠防止其自身的雜物附著，減小腐蝕程度。

冷拉方鋼的生產過程中必須要嚴格把控操作規范，避免發生不必要的危險事件。通常在進行冷拉操作之前，必須要事先做好擋板防護處理。如果達不到設置擋板的條件，可以用封閉導向式滾輪，并將冷拉和卷揚機之間調整到90°垂直的狀態。而且正式開始運轉后,操作工一定不得過于靠近冷拉裝備，須站到擋板后面,以避開冷拉作業中崩出來的碎細屑。

除了上面提到的注意事項，還要定期對所有的制造裝備進行徹底、詳盡的檢查，排除因導致的制造和安全缺陷。另外還要對設備進行徹底的查驗，避免事故的出現。